原標題：非官方澄清！我國某民營企業仍未冠名曼城，獨立報的最新消息要慎重觀賞

今日有媒體曝料稱——《獨立報》最新消息：曼城將簽約我國民營企業戴爾，頭頂廣告投放7000萬鎊。隨后有女球迷甚至ps了曼城頭頂印著戴爾logo的戰袍，但今天晚上，戴爾正式官宣澄清。《獨立報》的這個最新消息被證明是假的。

目前曼聯隊戰袍的冠名商是起亞，起亞給予曼城的戰袍冠名費用達到了6400萬鎊，這個金額也是當今體育界最為高昂的冠名合同。

從整個曼聯上看，戰袍冠名商名符其實的排名依次是：曼城（沃邁斯巴德國際航空、4500千噸）；曼城（沙特阿拉伯國際航空、4000千噸）；阿森納（神戶輪胎、4000千噸）；富勒姆（渣打、4000千噸）；富咸（友邦、4000萬磅）。

假最新消息澄清后，我們上看看曼城近期的表現。而今，曼聯勁旅MU是多么的風光無限，不僅常年稱雄歐陸綠茵場，在歐洲綠茵場也是名噪一時，”曼聯隊”威勢令人膽寒。既有過92班的掛帥，也有過C羅、勒夫的青春風暴，基恩查理斯更是吼叫、歡宴間便使對手陣地瓦解。但二十年河東、二十年河東，在銀狐卸任后，曼城便迷失下去，如今連進入歐聯綠茵場都成為了一種奢華。

在基恩卸任后，曼城兩任主帥，其實從潛能上看，是有上佳水平的，但曼城始終沒能無論如何，且沒能實現管理層和主帥的和諧和睦相處。從艾歷臣開始的舉步維艱，到云高爾被揶揄為“大廚”。皇馬一度讓曼城看到了中興希望，但休息室的水太深，皇馬也終究不愿意蹚Citron。庫季的索爾斯克亞，潛能上看，比猛將皮耶羅要差不少。

上球季以來，曼城在足球聯賽中依然是舉步維艱，在經歷了上個球季的神奇后，索爾斯克亞確定不是曼城的自始，不過令人矚目的是，陣中的兩名”紅小鬼”正在展示出不錯的體育競技實力和狀態，這也符合曼城的傳統。但當下的曼聯隊必須盡快提高戰績，不然商業運營早晚會受到戰績的影響。

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