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長安電動汽車設立研制新公司，注冊資本1億

5月17日，無錫長安電動汽車研制非常有限公司設立，紫苞數人穆峰，注冊資本1億人民幣，主營業務包含：工程和技術研究和試驗產業發展；技術服務、技術開發、技術咨詢、技術交流、技術轉讓、技術推廣；新材料技術研制；電動汽車零配件研制等。企比比股權反射顯示，該公司由長安電動汽車（601633）100%控股。

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樊維斌赴安徽常熟常州實地考察交會工程項目

近日，韓城市委常委樊維斌赴安徽省常州市和常州市實地考察交會工程項目。省政協主席劉印生，市委常委、常務副副市長郝旭光，副市長姜昌明一起實地考察。

安徽銘利達科技非常有限公司位于常州市泰興經濟技術開發區，是一間集科研、開發、制造、銷售于多功能的民營企業職教技術民營企業企業，主要就制造鋁合金、鋁、復合材料等高精度機械加工件、鉚接及合金玻璃鋼等，商品主要就服務于新能源電動汽車零配件及玻璃鋼、智能家居、醫療等應用領域。樊維斌一行來到公司展館、機械加工煉鐵廠，詳細了解民營企業企業運營、商品銷售、技術工藝等情況。樊維斌說，近幾年，韓城抓住發展機遇西安市電動汽車鍛造產業產業發展產業發展發展機遇，鏈化推進氧化鋁加工業及電動汽車零配件產業產業發展產業發展，工程項目破冰基礎良好、產業產業發展軟件產業化優勢明顯。希望Barbezieux雙方在電動汽車基礎建設、電子信息鍛造等產業產業發展應用領域開展求真務實合作，實現互惠互利科柵。

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朝霞合金002182—亞洲地區鎂行業龍頭，鎂價創近9年來新高

南京朝霞軍用合金金潤庠公司設立于1993年，是一間集礦采礦、有色合金煉鋼和拆解加工為多功能的民營企業企業。擁有完整的商品研制與鍛造能力，鎂、鋁、鍶等主要就商品的市場占有率亞洲地區領跑，商品廣泛應用于運輸工具、3C電子及航太等應用領域。

核心競爭力：

1、鎂行業亞洲地區行業龍頭：

國內原鎂幾乎均采用皮江法制造，然而大多廠家均存在規模小、設備工裝落后、能耗污染大、成本高、質量不穩定等缺陷，公司針對這些不足研制出“短流程粗鎂一步法”制造優質原鎂：勞動制造率提高 1 倍，煉鋼總耗能降低30-40%，噸鎂CO2減排5-8噸，原鎂成本降低20%以上。公司目前擁有原鎂產能10萬噸，復合材料產能18萬噸；碳纖維產能共計28.5萬噸；機械加工件1.8萬噸，微通道扁管1萬噸，中間合金1.5萬噸，合金鍶3000噸。

2、寶鋼入股深度合作：

去年8月，寶鋼合金二次入股朝霞合金，目前已成為公司第二大股東，持有14.00%股權。去年11月寶鋼合金、朝霞合金及青陽縣建設投資集團共同投資設立安徽寶鎂輕合金公司，并以其為主體啟動亞洲地區最大復合材料工程項目—青陽縣寶鎂工程項目。工程項目涉及年產30萬噸高性能鎂基輕合金、15萬噸復合材料機械加工部件，完成后將每年為公司貢獻歸母凈利潤約 5.6億，顯著增厚公司利潤。

3、鎂價格創近9年新高：

據生意社數據顯示，近日鎂商品指數為127.03，創下自2012年3月至今的歷史新高，較2016年01月的最低點72.68點上漲了74.78%。朝霞合金作為鎂行業龍頭或將受到資金炒作。

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肇慶出臺五年計劃 至2025年實現新能源電動汽車及電動汽車零配件產業產業發展產值2000億

從肇慶市工信局獲悉，肇慶市近日出臺了《肇慶市推動新能源電動汽車及電動汽車零配件產業產業發展產業發展行動計劃(2021-2025年)》，旨在加快打造具有核心競爭力和特色優勢的新能源電動汽車及電動汽車零配件產業產業發展軟件產業。肇慶至2025年實現新能源電動汽車及電動汽車零配件產業產業發展產值2000億。

肇慶該《計劃》指出，到2025年，肇慶市新能源電動汽車及電動汽車零配件產業產業發展的主導地位更加突出，智能網聯電動汽車、動力電池、驅動電機等核心技術達到國內先進水平，基本形成以新能源整車、電動汽車核心零配件、電動汽車電子、電動汽車輕量化、充電設施、電動汽車后市場等六大應用領域為重點，行業龍頭帶動、產業產業發展集聚、基礎建設齊全、協同創新的產業產業發展產業發展體系。肇慶市新能源電動汽車及電動汽車零配件產業產業發展實現產值2000億，該市新能源電動汽車零配件民營企業企業具有與整車同步開發能力，新能源電動汽車關鍵零配件本地基礎建設率超過40%。新增省級以上鍛造業創新中心、工程技術研究中心、重點實驗室15個，新增職教技術民營企業企業100家。

本部分內容來自媒體及行業報道，中華機械加工網整理發布（轉載請保留此聲明）

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