熱門關(guān)鍵詞: 實(shí)繳 注冊資本 注冊資本實(shí)繳 知識產(chǎn)權(quán)出資 出資方式 無形資產(chǎn)增資 技術(shù)出資
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此明確規(guī)定2021年10月1日(到港日)起強(qiáng)制性執(zhí)行,假如難以提供更多ACID電話號碼,貨物運(yùn)輸Sonbhadra被強(qiáng)制性歸還裝卸港及判處罰金!換句話說,那時(shí)出口產(chǎn)品利比亞的好友,亦須要把這套業(yè)務(wù)流程走出來了!
依照利比亞2021年第38號經(jīng)濟(jì)部長法案,利比亞海港將推行 “Advanced Cargo Information (ACI) declaration”天氣預(yù)報(bào)貨物運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)資料明確規(guī)定,大部份出口的貨物運(yùn)輸,所留要由亞姆在該地控制系統(tǒng)天氣預(yù)報(bào)貨物運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)資料以以獲取ACI Number,提供更多給發(fā)貨人,此(ACI) Number明確要求強(qiáng)制性表明在striking上和艙單上。
此明確規(guī)定2021年4月1日已經(jīng)開始試運(yùn)營,原訂于2021年7月1日起強(qiáng)制性執(zhí)行(均為到港日),但據(jù)官方消息據(jù)介紹,該明確規(guī)定被延后到10月1日推行!
提早貨物運(yùn)輸關(guān)鍵信息(ACI)是兩個(gè)捷伊出入境控制系統(tǒng),明確要求貨物運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)和文檔(條細(xì)和最后或如上所述striking)最少在貨物運(yùn)輸從出口產(chǎn)品國裝卸前48半小時(shí)提供更多,以使自身利益各別能透過信用風(fēng)險(xiǎn)控制控制系統(tǒng)(RMS)監(jiān)控北歐國家遭遇的任何人信用風(fēng)險(xiǎn),以利比亞國民的安全可靠為最低優(yōu)先選擇。
延后其原因
經(jīng)濟(jì)部長Mohamed Maait教授正式發(fā)布了一項(xiàng)下定決心,將試運(yùn)營穩(wěn)步到9年底,并將港灣強(qiáng)制性推行裝卸前注冊登記管理制度延后到10月1日,原訂于7月1日推行;
這是為了給出口商及其出入境經(jīng)紀(jì)人代理人、向利比亞出口產(chǎn)品的公司和國際跨國公司最后一次機(jī)會在新管理制度上注冊登記,并進(jìn)行更多的試驗(yàn),以實(shí)現(xiàn)出口商與外國出口產(chǎn)品商與他們打交道的人之間所期望的和諧;這將有助于這一新管理制度的成功,有助于簡化程序并使之機(jī)械化,擴(kuò)大貨物運(yùn)輸?shù)竭_(dá)海港前的提早出入境放行,從而降低貨物運(yùn)輸和服務(wù)的成本,并降低其在該地市場的價(jià)格。
利比亞經(jīng)濟(jì)部長表示,他熱切希望為大部份外國公司和出口產(chǎn)品商提供更多更長的時(shí)間,以順利完成應(yīng)對新體系的準(zhǔn)備工作。為了確保利比亞海港對出口商品推行最低水平的管理,消除來源和身份不明的假冒偽劣商品。利比亞客戶在出入境的電子賬戶總數(shù)達(dá)到9955個(gè),其中批準(zhǔn)賬戶7735個(gè),客戶正在填寫統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的賬戶2220個(gè),控制系統(tǒng)上ACI證書總數(shù)達(dá)到8156個(gè),其中ACI編號頒發(fā)的證書5257個(gè)。ACI的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)正在由經(jīng)銷商順利完成,參與試點(diǎn)的企業(yè)達(dá)到1488家,在控制系統(tǒng)上注冊的外國出口產(chǎn)品商接近1.6萬家,瀏覽電子門戶“ACI窗口”的有150萬。部長呼吁出口商和他們的代理報(bào)關(guān)行加快加入ACI的預(yù)注冊。
出口產(chǎn)品利比亞CargoX統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)傳輸手冊
以上業(yè)務(wù)流程來源焦點(diǎn)世界
在CargoX注冊上傳關(guān)鍵信息并不難,官網(wǎng)也有相關(guān)教程——“只需要3分鐘就可以讀完”:
https://help.cargox.digital/en/user-manual/quick-start/
需要注意的一點(diǎn)是,大家在注冊的時(shí)候會遇到這個(gè)問題:
據(jù)說公司認(rèn)證要支付150美金?這不會是個(gè)騙子網(wǎng)站吧?
在此解釋一下:CargoX是一家為航運(yùn)和物流行業(yè)提供更多基于區(qū)塊鏈解決方案的供應(yīng)商,其總部位于斯洛文尼亞。運(yùn)營利比亞北歐國家外貿(mào)單一窗口平臺 (Nafeza) 的Misr Technology Services(MTS)已授權(quán)CargoX作為貨物運(yùn)輸天氣預(yù)報(bào)關(guān)鍵信息 (ACI) 控制系統(tǒng)的區(qū)塊鏈文檔傳輸網(wǎng)關(guān)。
在CargoX的“公司認(rèn)證”(Company Verification)這個(gè)環(huán)節(jié),確實(shí)有幾項(xiàng)“銀行認(rèn)證”(Bank verification)。
它的明確要求是:
透過公司銀行賬戶(注意一定要是公司的賬戶)購買一定的信用積分(1credit=1美元),以順利完成銀行認(rèn)證。
眾多外貿(mào)人提到要付150美元,其實(shí)是因?yàn)榉e分的最小購買量是150美元,買得多還能打折,所以且當(dāng)做充值吧!
注意:這個(gè)充值與之后的“第三方認(rèn)證”(3-rd party verification service)不是一回事,那個(gè)認(rèn)證需要15信用積分(即15美元)。
那么對該項(xiàng)政策大家還有什么疑問或是看法呢?
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