長安電動汽車利潤潛能急劇提高，但節能環保結構調整情況不樂觀。

10月21日早間，長安電動汽車金潤庠公司（601633，長安電動汽車）正式發布第四季度半年報。半年報表明，今年前四季度，長安電動汽車同時實現產品銷售收入994.8億，環比快速增長9.56%；凈利潤81.6億，環比快速增長65.03%。

當中，第四季度同時實現產品銷售收入373.46億，環比快速增長29.36%；凈利潤25.6億，環比快速增長80.74%。

長安電動汽車三季報披露主要就財務報表

長安電動汽車各方面表示，凈利潤的減少主要就系調查報告期中公司提高產品力，車款利潤潛能減少系因。據PR內江債投資顧問，2022年1-9月，公司20萬左右車款產品銷售量占比提高至14.56%，環比提高5個基點。另據長安電動汽車非官方QQ，1-9月，其平均電單車單價達到12.40多萬元，環比快速增長20.72%。

在服務費各方面，長安電動汽車前四季度的管理費和研制服務費均有較急劇下降。半年報表明，今年1-9月，長安電動汽車管理費為34.61億，較今年的24.15億環比減少43.31%；研制服務費為47.07億，相對于今年的28.26億環比減少64.81%。

PR內江債證券在日前的研究調查報告中預估，長安電動汽車2022年產品銷售收入為1745.98億，凈利潤為90.74億，并保持長安電動汽車“買進”信用評級；東北投資顧問預計今年長安電動汽車今年可同時實現產品銷售收入1776.31億，凈利潤87.25億，保持“所推薦”信用評級。

從凈利潤上看，長安電動汽車應該可以同時實現機構的年內預期，就產品銷售收入來說，今年前四季度長安電動汽車產品銷售收入不足1000億，年內要超過1700億或有一定技術難度。

更為重要的是，在中國電動汽車消費市場節能環保占有率逐步飆升的情況下，長安電動汽車在節能環保結構調整各方面稍嫌僵硬。

從產品銷售量上看，今年9月末，長安電動汽車產品銷售量為9.36萬臺，環比急劇下滑6.38%；今年前四季度，長安電動汽車總計產品銷售80.23萬臺，環比急劇下滑9.25%。

當中，9月末節能環保車產品銷售1.04萬臺，環比急劇下滑13.34%；1-9月總計產品銷售嚴重不足10萬臺，為9.69萬臺。

從產品銷售量統計數據上看，不論是商用車還是節能環保車，長安電動汽車今年前四季度的消費市場表現都難以令人信服，而產品銷售疲弱的另一面，是長安電動汽車在節能環保車各方面的俯沖。

目前汽油車國際品牌戰車是長安電動汽車惟一正快速增長的國際品牌，9月戰車國際品牌產品銷售量1.26萬臺，環比快速增長57.2%。而承德母公司惟一一個純電國際品牌歐拉，9月產品銷售量為7605輛，環比急劇下滑40.4%。

長安電動汽車9月產品銷售量統計數據

此前，承德在其“2025戰略”中提到，到2025年，要同時實現全球年產品銷售量400萬臺，當中80%為節能環保電動汽車。目前上看，其節能環保結構調整成效如何還有待觀察。

在整體產品銷售量不樂觀的情況下，長安電動汽車的海外產品銷售量較為亮眼。今年9月，長安電動汽車海外產品銷售合計1.88萬臺，環比快速增長64.70%，環比快速增長22.53%，占新車產品銷售比重達20.12%，創歷史新高。1-9月總計海外產品銷售量為11.17萬臺，環比快速增長14.09%。

在披露半年報的同時，長安電動汽車還正式發布公告稱，擬使用自有資金與公司董事長、實際控制人魏建軍，魏建軍直接控制的穩晟科技(天津)有限公司共同出資設立芯動半導體科技有限公司（暫定名），注冊資本人民幣5000多萬元，當中魏建軍認繳出資500多萬元，占比10%；長安電動汽車認繳出資1000多萬元，占比20%；穩晟科技(天津)有限公司認繳出資3500多萬元，占比70%。公告支持，本次關聯交易有利于公司節能環保發展戰略的順利推進，為公司及股東創造最大價值。

截至10月21日收盤，長安電動汽車跌0.68%，報收26.28元/股。